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這東西說來話長了...

如果要我親口跟某個人講，我可以從起站台北講到終點站中壢，應該可以講一天吧...

現在都用blog在紀錄，東西越來越多，還有機場捷運的工程人員提供的一些資訊。

話說機場捷運又不是馬政府的人設計的，他們哪懂阿，$$不要中斷就好了。

$$ 不要中斷就好了 ← 中肯！

講另一個八卦，聽說五楊快速道路要在兩三年之內完工，以增加機具和人力的方式強制趕工，這樣的結果造成這快速道路的造價跟一條捷運線差不多貴（近千億）。

↑ 跨張！

因為可以講的東西太多了，不如開放發問吧～～～

五楊快速道路是從哪裡到哪裡押?

peterhear: 顧名思義，就是五股到楊梅。

peterhear: 五楊快速道路建設理由為，紓解桃園到楊梅路段長期尖峰時間壅塞，主要交流道為五股、機場、中壢，設計標十月會完成，到時可以看到會有幾個交流道。

該不會就是接著十八標下來吧?

唸中文的果然犀利!!

peterhear: 沒錯，就等於是十八標延伸～

台灣不重視軌道運輸，快速道路蓋一堆，台北已經被高架橋淹沒了，蓋得又很醜（蓋得漂亮也就算了）。

但是沒有這些道路，平面道路會被一大堆頭又大+尼阿桑+雙 B 輪姦...

就是因為軌道運輸一直不用心做，要路網沒路網，要品質沒品質，才會一直這樣惡性循環，到現在土地幾乎都被用來作公路了，軌道不是上天就是下地...

有誰最近經過青山路的嗎？那邊有不少墩柱已經完成囉^^

crazycow: 有，昨天看到很多柱。然後就在欣賞的途中，機車的傳動皮帶就這麼斷了，差點摔死. 捷運工程整理的好詳盡

varka: 題外話，機車記得勤保養，里程到了，該花的錢就要花，該換的東西就要換，不要鐵齒。對了學弟妹們還有人在長庚的嗎？我想找人固定長期監控青山路進度(拍照)

其實從我公司看出去就可以看到文化一路上的墩柱施工，住的地方和工作的地方都離機場捷運線很近，也是讓我一直保持濃厚興趣的原因～

crazycow: 過幾天會幫機車大整修，要花不少錢已有心理準備。然後，我認識的學弟妹不多，加上我口試完就會飛奔的離開林口了....cc

varka: 不知道這可不可以上forsale版徵人...有人會這麼熱心嗎？

crazycow: 把你的blog文章貼上去，應該會引起不少共鳴

varka: 好啦，有空整理一下，前幾個禮拜有回到長庚散散步，發覺那邊看青山路的進度是再清楚不過了...

lh4.ggpht.com/_dl1tFNgDs... 本週跨高速公路橋墩進度～

超巨大井基出現了，比一旁吊車還大，一台吊車大概是四輛小汽車長