這樣的危機處理應是很弱吧?

我不是坐在高鐵上的人，可能感受不到車上人的緊張。但是，我是去接人的，所以，在高鐵大廳，看到一群工作人員，準備待命的模樣，似乎是訓練過的，所以，雖然多等了一個多小時，還算能夠接受。

aspringtw: 若你接完人有後續的工作, 不要說一個多小時. 半個小時也等不下去, 再說一群工作人員準備待命<- 代表高鐵人太多, 都沒事嗎? 還是因為經驗不足才要那麼多人? 再說故障了那麼多次了, 也應該很有經驗了, 廣告說的"用心 做到更好", 希望能更好..

時間就是金錢，我們都懂，有時候對別人寬容也是對自己寬容，假日被臨時叫回來待命的工作人員應該也很嘔，將心比心，誰都不願意這樣，沒賺到錢還賠很多，我常坐高鐵，但總是準時到達，所以這次的狀況，我寧願接受高鐵的善後處理。

大家好像都太緊張啦~想想享受「免費」搭高鐵的樂趣！

aspringtw: 不解決問題, 賠錢有什麼用. 問題一直存在. 再說今天又一樣掛了, 有那麼高的故障比例嗎? 先不說延時. 來說故障率. 雖然說昨天台鐵也掛... 故障率高才是問題.. 問題才應要解決.

uchia: 哈. 那高鐵就不用時刻表了 我真心期待, 他們能找出問題.

其實, 我朋友從台北南下, 生平第一次搭高鐵8/1下來遇到了, 今天8/3日回台北, 又遇到了, 直問, 是不是她太幸運了, 我只能苦笑. 希望高鐵能找出問題, 恢復應有的核心價值, 不是一昧的call人加班給$(應該給$, 不太可能補休吧)

連三掛, 危機處理能力應有大幅提昇. 高鐵的問題, 我覺得是該找出問題, 一線售票, 車上事務, 站務人員都很無辜. 不解決根本問題, 根本沒用, 也沒看到高鐵局有什麼大動作..

是沒錯！

真好，要常搭高鐵喔～有很多免費的高鐵可搭耶～

弄到最後全民買單嗎?

已經買很多了啊～