為什麼要反對

花東公路改善就好,花蓮到台東沒有建高快速道路的必要

沒有想清楚的建設，浪費納稅人的錢，國土保育永遠比不上開發建設重要。

葉金川今天登廣告的主張,大概選情緊繃吧

本來對於他有比較高的環保期待的說

建了快速道路，就能改善後山各種問題嗎？嚴長壽都比他們任一政客愛花東。

錢還不如給台鐵該買冷藏設備的車輛,蘇花公路斷了,鐵路還可以運輸農產品

這倒是好主意啊！這些高考當公務員的人，辦事沒半撇，官場上的惡習倒是現學現賣，換哪個黨都一個樣。唉！

如果說愛花東，就請這些專家來到花蓮推廣觀光的服務品質吧!我的意思是常期移民花蓮喔!而非過客!

說到景觀,遠來是台灣第一,沒人能比的

嗯!我們驕傲的介紹給來自全球各地的朋友。

蓋這些玩意的話，花東的自然美景就沒了～同意將現有的道路做好，還有那些主要幹道的時速５０限制也請調高，每次開車去花蓮走那段路實在是會睡著....那麼寬廣的馬路........

省道也可以做到限速七十的大道,花東縱谷就那麼寬,車流量也不大,搞個高架道路破壞景觀,也是浪費

無論如何要有一條、安全、環保回家的路

我也覺得七十還差不多，如果真的花大錢蓋高架，除了破壞景觀，連那延路很多的生意人也全都完蛋....真不知道他們能移到哪去....

是啊,花蓮人不貪心,安全'回家'環保的路就好了,慢一點有七十也夠了

耶!大家有共識好開心

呵呵~真有緣

花東沒有必要建設快速公路,有必要建立一條花蓮到台東的自行車道那還差不多!把政見擺在蘇花高上吧!

是的,如果這次像南迴那樣就慘了

蘇花高會不會比雪隧的難度高？俺也覺得有必要，前提要儘量減少對環境的傷害。

比較有利的是,北迴鐵路及雙軌拓寬已經挖兩次隧道,在地質上不像雪隧是瞎子摸象