恩 為何選擇他當競品?是形象類似、價錢類似、還是消費者類似?
大部分的牌子都是每一階級的車都有做 所以其實捷安特也還是美利達的競爭者
5~10萬美利達公路車還會跟捷安特DEFY、FUJI、KHS之類的拿來比
入門就是三萬以下 蠻多還是會推美利達 這時候最常被拿來一起比較的還是捷安特跟FUJI
入門捷安特好像沒那麼推? 增嗯節的回應數也要準備破百了嗎
入門捷安特真的不推,倒是fuji很推,因為fuji是混合車(不是全部都是整套的配件,是混搭),見仁見智,有些人愛,而美利達就幾乎都是全套,很少混,有人就偏愛全套配件
因為美利達是被推零件 所以入門車來說全套好像CP很夠
有7萬就不買美利達了~捷安特也有高等車等我~哈XD,其實,市面上還有其他廠牌壓~有7萬都去買它們了
美利達公路車給人的既定印象比較失敗啦...登山車還是很火熱啊
好專業的是借
既又懸不幫自己家說話 我都拼命掙扎了現在害我好想撒手
美利達啦 我一直在看競爭者心裡難過都找不到買他高階車的支持點
注重外型與穩定度
荷包不夠深 但又希望有牌碳纖車的車主