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背依能高峰~面臨太平洋
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15 years ago
蘇花高方案 幾乎確定出局 | 聯合新聞網
latest #22
Harvey
說
15 years ago
縣長下台........
流浪的熊
說
15 years ago
政治運作…
背依能高峰~面臨太平洋
說
15 years ago
縣長說過要自己蓋
立即下載
愛心梅子
說
15 years ago
反正副縣長要下台了~就一起好了....
背依能高峰~面臨太平洋
說
15 years ago
我支持第四方案的蘇花替
wei
說
15 years ago
人民都是最大輸家!!!
流浪的熊
說
15 years ago
我支持蘇花高…慈濟去死啦!
sophia 媽媽
說
15 years ago
monster1978
: 你最好記住這句話,當經濟利益高過一切時,後續的大自然反撲也許我們遇不到,但我們的子輩、孫輩恐怕要為我們錯誤的決定而受苦。
Harvey
說
15 years ago
monster1978
: 喔,好理性好理性。
wei
說
15 years ago
慈濟跳出來反蘇花高的原因是?????弄到它的地!!!!????
背依能高峰~面臨太平洋
說
15 years ago
碳交易的觀念可以用在國內,東部的交通改善,勢必會造成破壞,也會增加排碳量,那我們就請西部減少排碳量來補償落後的東部,或是向國外買入排碳權
wei
說
15 years ago
碳交易,其實蠻可笑的,台灣拿什麼跟人家講...
背依能高峰~面臨太平洋
說
15 years ago
花蓮大多數人不想討論慈濟相關的東西,宗教是無法用世俗的眼光來理解的
背依能高峰~面臨太平洋
說
15 years ago
所以要花錢買排碳權啊
流浪的熊
說
15 years ago
碳交易…那種奇怪的東西!並不會改善環境啊!
流浪的熊
說
15 years ago
sophia661103
: 難道不能兼顧?…一定要選擇放棄建設?…現在不是在講綠建築?
背依能高峰~面臨太平洋
說
15 years ago
是的,碳交易不會改善環境,但是你要花蓮為環保犧牲,請付錢來換山林的排碳權,而花蓮要蓋馬路,請西部減碳來補償
sophia 媽媽
說
15 years ago
monster1978
: 花蓮可以有更安全、對環境傷害更小的用路,建高速公路對環境傷害太大。再說,花蓮本來具有好山好水,若建了高速公路,恐怕只是一時之樂,非長遠之福。我們需要的是一個有宏觀的政府,而非騙選票的爛政客。
wei
說
15 years ago
宏觀的政府...算了吧!!以目前看來的用路...都是很容易死人的路...那總是要來往這條路的人,都是智障白痴嗎??是逼不得已要走!這些人走這些路,被落石砸死算他活該!誰叫他要來花蓮!
流浪的熊
說
15 years ago
唷!…花東獨立…
背依能高峰~面臨太平洋
說
15 years ago
我的底線是一條時速六十公里的蘇花替,根據媒體披露的資料,交通部想蓋的蘇花替也為了確保道路安全,蘇花替同樣有十公里長的隧道,這環保的問題與蘇花高並沒兩樣,也一樣有排碳增加的問題,所以西部都會區應該採取手段來減碳,在總量上達到平衡
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