鐵路運輸和巴士載運服務也要雙軌並行改善否則問題沒有解決

有在花蓮開說明會嗎?為何就這樣定案了

把舊北迴ˋ鐵路舊隧道拿去開公路而不是重新鋪鐵軌給水泥列車走ˇ火車要大量增班已經無望

花蓮的訊息都是同業告訴我的，今天傅縣長招開了觀光論壇，聽同業說還不錯，我想大家該回歸到現在可以做的事

整體策略規劃應該歸回中央但千萬別忘了，真正決定應回歸到地方

問題就在於案子今天送行政院,有沒有在花蓮開說明會討論??

規模只有原蘇花高的1/4，崇德到吉安完全不動,蘇澳、東澳間將闢建短隧道，東澳至南澳、和平至崇德路段，則朝改善蘇花公路現有道路方向執行。"安全回家的路"不容易達成

政治人物肚量應大一些，若非自己提名的縣長，但一旦被人民選到就應該尊重，所以政治人物應放大格局才是

現在對傅趕盡殺絕是有掌聲的

花蓮的老百姓還是要生活的，中國人講的是中庸，很多的答案不是YES OR NO 是有另外一條可以解決的方法

蘇花替就是一折衷的方案,不是最好的,但是至少邁開第一步