非常幸運地跟到洪廣冀老師的導覽，小小展間擠進了近百的聆聽者，水洩不通下連轉身都困難。

以往看其他畫作，或許會覺得「美」、「厲害」，但提及感動，也頂多是被畫作背後故事所觸動。

然而陳澄波的8幅畫作，光是畫中景物的熟悉感，就讓我衝擊到幾乎落淚。背後關於臺灣風土的脈絡更是到離館後仍久久盤旋在腦海。

這不單單只是個畫展，而是藉由陳澄波的畫作、藉由博物學家，認識臺灣的地理風貌——北迴歸線、季風、黑潮所環抱的得天獨厚地貌。

最後還有畫作的動畫，製作非常精良，跪求所有人都去看

接下來想寫點筆記，老師說的內容太有料，聽了十分鐘就覺得「不行，這要錄音」。

表定12點結束的導覽又延長加賽到1點，結果就是超出我預定的時間，為了趕車只好聽完導覽就離開，實在悔恨！有機會會再去一次將展覽看完。

太趕了因此也沒能拍多少照片，後面筆記的畫作都是引用自陳澄波文化基金會。

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〈北迴歸線地標〉

座落於北迴歸線與縱貫鐵路交點的北迴歸線地標。
後方種滿一排熱帶植物代表相思樹，與現實稀稀落落的樹景有著不小差異，融合了畫家想法的寫生。

導覽時不斷提到當時關於「熱帶國家」的印象。對於部分寒帶國家來說，身處寒冷、資源匱乏地區的人們理應更勤勞堅忍。相較之下，熱帶國家資源豐富之下遠沒有寒帶國家人民勤勞，因此有較多「蠻荒」、「懶惰」的印象。（聽到這裡其實笑出來，忍不住想到大熱天癱軟的自己）

北迴歸線通過之處理應是陽光普照，甚至多為乾旱的沙漠地帶，然而細看畫作上方的天空，遠方一片積雨雲，暗示了即將到來的饋贈。

〈展望諸羅城〉

乍看之下似乎只是普通的嘉義風景，聽了講解後大受震撼，居然從植物到天空都有自己的故事。

被樹木環繞的諸羅城，四周是總督府開展熱帶樹種培育實驗的樹木園，再看到街上的電線桿，嘉義在當時是較早擁有電力的地區（為了資源開發）。老師提到陳澄波很喜歡畫電線桿，感覺是想表達「我們並非你們所想的蠻荒之地」的一種摩登迷戀XD

更厲害的來了。
上方幾乎覆蓋半個天空的雲層，看起來寫生當下似乎要變天了。
在研究者們的努力下，氣象署的研究員調出了這張圖當天早上的氣象圖（隔壁展間有展出）。

依據氣象圖看出，當時臺灣東南部正有個氣壓逐漸形成為颱風。

這是張描繪嘉義山雨欲來瞬間景象的一幅畫。

〈農家〉

規則色塊構成的鄉村景致。可以看見四處都被設計得整齊乾淨，而這幅畫的姊妹作〈松邨夕照〉恰好捕捉到鄉村改變前的自然風景。

與〈展望諸羅城〉一樣，畫家似乎都想繪製下一種「改變的瞬間」。

描繪的彰化景色讓我忍不住覺得好有親切感，回家查了〈松邨夕照〉，看到那一叢茂密的竹林就笑了出來，這就是我家附近的景色啊！

〈山居〉

描繪臺灣特色「雲霧帶」森林系統的景色。

臺灣生物多樣性下，有許多苔蘚植物，這類植物不只仰賴雨水，更需要雲霧帶的水氣。甚至紅檜與扁柏等樹種，也需要在雲霧帶中生長。

說起森林，我們好像總會想到國外樹種一致排排站好的林樣貌，但在臺灣這個亞熱帶島嶼，霧林帶的每棵樹上儼然就是個小生態系，爬滿苔蘚、蕨類。布滿枯枝落葉的地上吸飽了水氣，像塊厚厚的地毯。這種擠成一團並爭先恐後生長的森林，彷彿溫室一般。

創造出這得天獨厚氣候的，便是東北季風與西南季風。那些蘊藏豐富山林資源的東西向林場，攔截了季風豐沛的水氣成了雲霧，成了檜木的產地。

季風與地形共舞下打造了如此獨特的環境，聽後覺得實在太浪漫了

〈雲海〉

從日治時期的登山寫真帖上可以看到，當時的日本人很喜歡拍雲海。原因是在日本登山時並不容易看到雲海。

要有平地往山地吹的風、地形要夠高夠冷、季風的水氣要足夠，爬升的水氣才能凝結成雲海。

剛好還有遇到專家講解，提到了逆溫層的問題，已經超出知識範圍我先姑且記著慢慢找資料。

〈玉山積雪〉

陳澄波最後一幅畫作，完成於1947年2月，同年3月25日，陳澄波於嘉義火車站前遭國民政府槍決。

從覆雪的山峰，到平地的芭蕉。一幅畫將熱帶到寒帶一路囊括了進去。對當時的日本人來說，這樣的森林景觀恐怕在日本，要從九州走到北海道才能一睹。

看到這張圖就想起大學時代，在屏東的民生路上，天氣晴朗無雲且沒有霧霾的日子，遠遠往路的一端看去，巍峨的北大武山就會座落在盡頭。每個熬夜到凌晨的日子，只要看到都會忍不住駐足路旁欣賞。

朝上看去是覆雪的山巒，腳底下卻是被南國艷陽曬得扭曲空氣的柏油路，每次想起都會很懷念。

這也是為什麼每個屏東作家都那麼愛寫北大武山，因為它真的太美了。

〈東臺灣臨海道路〉

即現今蘇花公路。

這張圖要分成三個視角來看，首先是佔比最大的山稜與海灣，看過去的角度是現今崇德礫石灘；接著是近處道路上的太魯閣族人，比例上已經跟一旁樹木一樣高了；最後是臨海處的那些方塊——崇德聚落。三種比例尺同時存在。

崇德聚落以前被稱作達奇里，太魯閣語「石頭很多的地方」（覺得很妙，達奇里本身念起來就很有一種石頭粗糙跌下去會血肉模糊的感覺），再經日本轉譯為日文漢字「立霧」。

日本人來之前，達奇里是東台灣與世界貿易的節點，當地原住民會與海上來的人進行貿易（當時立霧溪出產金子）。漢人則會繞過北海岸，來到崇德海灘與原住民進行貿易。牡丹社事件後清政府擔憂搶灘殖民的事件再次發生，最後出手遏止了這條太平洋的貿易路線。

日治時期台灣總督上山滿之進開始進行山林保育政策，對那個年代的保育來說，原民的燒墾無疑是破壞的行為，於是展開了原住民遷出的計畫。東臺灣臨海道路（蘇花）在修築的過程中並不順利，遭遇許多反抗與戰爭，在落成後，那片崇德海灘也成為了太魯閣族新的安置點。

因此，這張圖也呈現了當代原住民生活產生巨大變遷的一瞬間。

這張圖繪製完的幾個月後，發生了霧社事件。

〈濤聲〉

這張圖好有趣，老師開頭便先讓大家猜畫中的季節。圖畫的場景位於臺灣東北角，從左方的植物就能看出線索，那是一株台灣常見的黃槿（心形葉子可以墊在粿下面），氣候惡劣時樹底會發新的枝枒，鮮黃色的花朵唯獨在東北季風強勁時不盛開，也因此能推測，這是幅冬季的畫作。

從季節定調後，這幅畫的氛圍也呼之欲出：這並不是一幅，漁夫在夏日輕鬆愜意垂釣的畫作。

想像這個畫面，東北季風呼嘯著，海浪打起的浪頭冰冷徹骨，為了生計的漁民在突出的峽灣磯釣著，岸上一片藻類——石蓴被海浪沖刷入海，餵飽了無數順著黑潮而來的魚群。

無論是〈東臺灣臨海道路〉還是〈濤聲〉，老師都提出了一個非常重要的觀點：

東臺灣從來都不是什麼「後山」，他是面向太平洋世界的第一排。

與各國貿易往來的崇德海灘、直面豐饒黑潮的東北角，在在告訴了我們臺灣是個面向太平洋的海島國家。我們從不需要依靠西邊那塊隔著海溝的陸地。臺灣是隻大鯨魚，廣袤的太平洋才是牠的歸屬。

意識到這點時差點沒當場哭出來，真的好想划槳離西邊遠一點

洪廣冀老師也提到，當初在思考如何安排動線也花了很大心思（按照年分安排非常無聊，最開始就被否決了）。

最後決定讓每個觀展人，想像自己成為一道風、一滴水。

我們自北回歸線地標而起，展望了諸羅城，順著季風的大部隊上山，抵達〈玉山積雪〉。風裡的水氣化為雲霧，再落地成河下山，來了農村。我們接著出海，成為了黑潮，一路來到〈東臺灣臨海道路〉與〈濤聲〉。

老師也不斷提到一個重點，那就是陳澄波的畫作並沒有一定的答案。以上說的這些都是他作為地理學者的觀點，不同的人觀賞畫作，就會有不一樣的看法，展方也鼓勵所有人用自己的視角解讀畫作。

這也是為什麼後兩個展廳沒有再放置複製畫作的原因吧？

觀賞完畫作後，讓他們在你的心中留下註解，接著我們成為了博物學家，將那些註解再與館方的筆記進行觀點的交換。

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