Yao
4 months ago
[Day 0 混亂的飛行與行李遺失記]

時間回到出發當天,我這次從美國德州 Austin 飛到日本愛媛松山的路線滿「特別」的,航空公司是加拿大航空,第一站先花四小時飛到溫哥華,第二站花十小時飛到大阪關西機場,然後頭痛的點來了,我要自己帶著托運行李從關西機場移動到伊丹機場,大約是一到兩小時的車程,而轉機時間只有四小時,壓力頗大,最後一站是從大阪伊丹機場飛到愛媛松山,至於當時為什麼要選這麼複雜的飛行路線一來是因為便宜,二來是覺得想再路過溫哥華一次(八年前去過覺得很懷念),事後看來這兩件事都沒達成,還洐生更多頭痛的事
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Yao
4 months ago
第一趟飛到溫哥華的班機 delay 兩小時,所以我在溫哥華只有三十分鐘的轉機時間,基本上是用跑的在移動,更不用在機場舊地重遊,然後我們上飛機後,機長廣播飛機有一些臨時狀況所以我們在飛機上又乾等了一小時,想到等等在大阪轉機的壓力,心中不妙的感覺越來越明顯
Yao
4 months ago
經過十小時痛苦的飛行,在關西機場得知我的行李沒跟上,要再三天後才會來,聽到當下當然是心裡一聲 f*ck,但其實也早就有心裡準備,因為看前兩班飛機的各種狀況感覺行李高機率沒跟上,我馬上評估了一下狀況,還好我把重要文件(駕照)、筆電等重要的東西都帶在身上,所以沒有托運行李基本上只是沒換洗衣服,忍一忍或落地後再買衣服就過去了,而且我還有保旅遊險,這些損失之後都可以理賠
Yao
4 months ago
幫我處理這件事的是一個跟我差不多年紀的斯文日本小哥,我覺得處理得很有誠意,他說可以請航空公司直送我的行李到我三天後在廣島市的旅館,也在我面前打電話給旅館協調這件事,我也寫了一些文件留下聯絡資料,事情就算告一段落,不過時間也過去了半小時,我發現錯過兩個機場間移動的唯一一班巴士了,只能咬著牙叫了 180 美金的計程車 ,沒錯,計程車快跟台灣飛日本的機票一樣貴了,所以教訓就是不要選這種奇怪的飛行路線,記得叫車的當下心情有夠絕望
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Yao
4 months ago
除此之外還碰到一些說大不大,但很惱人的問題,比如換日幣現金,有些 ATM 能 work 有些不能,我試了半小時才成功,再來就是設定在日本的網路以及用美國的門號收 UBER 驗證簡訊也花了我不少時間,總結來說問題都是時間不夠,如果有足夠充裕的時間這些問題都可以被心平氣和地解決
Yao
4 months ago
總之,從離開 Austin 的家已經過去了 23 小時,中間因為精神緊繃都沒什麼休息,一直到最後一段大阪飛松山的飛機才真的有放鬆的感覺,才在飛機上沉沉睡去,現在回顧起來旅程最不順利的事在 Day 0 就經歷完了
看起來有趕上伊丹的飛機已經算很幸運了?
ycc662606: 是我跟你說用 ATM 就可以領了嗎xD 我當時在上野換,看來是那邊觀光客比較多
Yao
4 months ago
是呀,中間一度覺得可能連飛機都趕不上
Yao
4 months ago
f78927: 對呀你跟我說的,大阪的觀光客也很多,只是不知道為什麼很多 ATM 沒在工作🙃
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