解鎖人生第一次租汽車＆開晚上的山路成就
陽明山山路敢不敢多設點路燈 有夠刺激
而且我覺得我已經開不慢了 我居然還變路隊長 後面一堆在地的想超我車

陽明山車速沒在跟你客氣的，後山更是跟猴子一起飆(真猴子

liberty821: 真的有夠恐怖 不用真猴子 一堆機車猴從我右邊超車 有夠危險

明天再更 真的好累

我整路都跟玩恐怖遊戲一樣

C_lanrrrz7: 真的很黑

說要昨天更新拖到今天 今天還是沒更 再留到明天應該也沒關係（？

我的體力真的很糟 玩個兩天到今天還在還體力債 上班都在度辜 下班回家先睡一個小時

今天該補了 但讓我睡一下（

這次北上約會 直接解鎖三個新體驗
一、第一次租車
二、第一次開晚上的山路
三、第一次釣蝦

其實這次在上去台北前就有在想 要不要開車出去晃一晃
跟C在北車碰面拍完鼠燈箱後
我就跟C說：要不要租車去金山？
C：？？？
沒錯 就這樣就開了iRent開始找車了

結果要租兩天的iRent都沒車可以租 氣死 我好想開開看Fit油電版
最後找到了一家固得租車 打過去剛好剩一台車可以租 Yaris Cross 好吧只有油車 就租吧

在租到這台車之前我還真的不知道現在的新車會有甚麼東西 畢竟我生活中會碰到的車只有Tierra、Wish這種老車和公司的Tiida、Livina、X-Trail，沒什麼稀奇的配備。
結果這台就讓我玩到了自動啟閉頭燈，自動遠近光燈、Android Auto、電子駐車煞車，真的齁勝

雖然我真的很討厭電子駐車煞車，手煞車變按鈕到底甚麼鬼？？？噁心
不過不得不說開起來真的有Toyota的調教，雖然只有Wish可以參照，但就是一樣起步輕盈的設定，油門踩重拉轉快，油門反應很直接，可以。
在開到Yaris Cross前其實對CVT的印象不是很好，因為公司的Nissan三巨頭，CVT反應真的很頓，好處是不會有急加速急減速的感覺，轉速溫吞也省油，但就是沒有駕駛體驗，拉轉速也不會衝。結果Toyota果然沒讓我失望，降檔反應真快，拉轉速度也會上來，讓我一度對Toyota動心（？
但講實話還是不喜歡Crossover或SUV，喜歡五門掀背或轎車比較低的開車視野，完全背對主流的我。

抱歉了Toyota，在你把原版Yaris還回來之前我不會考慮你的

交好車後就往金山走惹，但說真的自上次開台北的路以來也過去了半年，生手也變熟手了，再次開台北的路其實覺得也沒什麼，就是標誌比較複雜，車道很小條而已，我也晉級老司機啦
說真的我還真的是第一次上陽明山，小時候可能我爸有帶我上去過，但我也不太可能記得了（我爸：

不過還是要再講一次，在地人的車速真的是很可怕，山路限速40，我都壓在超速被罰的極限50左右，後面還是大排長龍，WTF
山路欸大哥大姐們
到接近整條路最高點的地方，直接濃霧，能見度超低，真的刺激。

到了金山其實也差不多六點半了，跟C走了一大段路（論停車地點的重要性）終於走到金山海邊，坐著休息看了下海和野柳，準備要天黑了就往回走，到了金山老街其實也差不多天黑了，繞了一圈發現其實沒有特別想吃的，就決定回台北市再吃晚餐，就開始回程。

回程真的刺激，就不多說了，山路暗到靠X，大家都在飆車，Google導航搞我讓我開超陡的下坡路（
但說真的以第一次開夜車山路真的還蠻過癮的，雖然我副駕似乎不這麼想（

回到台北其實也差不多八點半了，休息一下出門吃晚餐也九點左右了，但說真的很累但開心

隔天在旅館待到快十二點才退房，有車卻不知道要去哪，想了想C就說不如去釣蝦好了，我想說我也沒釣過就來踹踹看，就這樣開車去士林，路過了故宮（？

其實還沒碰過釣蝦前我以為釣蝦場是甚麼聲色場所（？
像是甚麼電子遊樂場還是小吃部那種 結果進去 還真的只是釣蝦
欸不過釣蝦真的好玩 釣上來會有莫名的成就感 這就是為啥這麼多人喜歡玩釣魚嗎
兩個人就這樣釣了兩小 總共九隻
鹽烤泰國蝦真的豪豪粗

結果整篇的重點都在「車」
我的戀車腦真的沒救了