ＪＲ東日本は７日、新幹線の点検用車両「Ｅａｓｔ―ｉ（イーストアイ）」の後継車両を２０２９年度に導入すると発表した。グループ社員からアイデアを募集するなどして、来夏ごろに新車両のデザインを決定する予定。
內地日本的JR東日本宣布，要開發並於2029年度導入新幹線檢測列車「East i」的後繼車型。該公司計畫在明年夏天左右，向集團員工徵集創意，以決定新車型的設計
East i於2002年導入，負責檢測JR東日本營運的東北、上越、北陸、山形、秋田等各條新幹線區間，如同東海道・山陽新幹線的「Doctor Yellow 黃色醫生」。由於東北新幹線的最高時速已達320公里，超過East i的275公里，JR東日本考量到安全等問題，決定開發新車型。
#牠們中國人的中華民國殖民統治體制是二二八大屠殺台灣人的機制
內地日本的JR東日本宣布，要開發並於2029年度導入新幹線檢測列車「East i」的後繼車型。該公司計畫在明年夏天左右，向集團員工徵集創意，以決定新車型的設計
East i於2002年導入，負責檢測JR東日本營運的東北、上越、北陸、山形、秋田等各條新幹線區間，如同東海道・山陽新幹線的「Doctor Yellow 黃色醫生」。由於東北新幹線的最高時速已達320公里，超過East i的275公里，JR東日本考量到安全等問題，決定開發新車型。
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イーストアイは０２年に導入。東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」のように、ＪＲ東が運行する東北、上越、北陸、山形、秋田各新幹線の区間を点検してきた。東北新幹線の最高速度は時速３２０キロで、イーストアイの２７５キロを上回っており、安全上の課題も踏まえ開発を決めた。
ドクターイエローは順次引退し、営業車両による点検に移行する予定だが、ＪＲ東は各新幹線の区間で共通して使用できる専用車での点検を続ける。
「イーストアイ」後継開発へ＝新幹線の点検車両、２９年度導入―ＪＲ東
ドクターイエローは順次引退し、営業車両による点検に移行する予定だが、ＪＲ東は各新幹線の区間で共通して使用できる専用車での点検を続ける。
「イーストアイ」後継開発へ＝新幹線の点検車両、２９年度導入―ＪＲ東 