新聞說現在車手的年齡越來越小了,所以我在想,如果是不會找工作到找到車手之類的工作。
為什麼不能乾脆跟缺工企業合作把這些車手送去工作
latest #18
掰噗~
1 weeks ago
蛤?
就是有一些配套吧

比方說要確保這些人進到企業不會添亂,所以前期要先弄一堆人去考察企業,確保有一套健全的新人教育SOP,然後針對這些有被判刑的人,要給他們逐步過度和矯正的時間。

所以可能排班就是都是先半天班。
半天班的那個剩下半天時間要去受一些教育,比方說一些道德教育、金錢觀念、法治教育和反詐騙之類的教育。
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還有那些什麼工作諮商之類的
反正讓他們想辦法能變成會去做正常工作,能夠賺到乾淨的錢還有一個會為自己的經濟狀況負責的人
畢竟他們又不是沒有工作的意願,如果有什麼讓他們不能有創意或有經驗去從事那些非傳統工作的原因,那就先幫他們創造工作經驗就有談資和方法表現自己了。

如果不是,他們也可以有辦法進入傳統的工作類型,那就好好生活下去。
看到新聞受訪的前車手,說自己人生都毀了,當初也不知道這個不能做,就覺得……聽起來她的人生並沒有因為知道自己錯了以後有更多更大的選項。

好像有些人就是有很多的……沒有選擇或者是沒有資訊,雖然我其實知道有些時候覺得「知道資訊=沒有痛苦的處境」是一種很不負責的也很沒有同理的想法。
但就還是會覺得,人要用「我不知道」當藉口多少次呢
反正我覺得應該是要有能切斷這些人投入犯罪誘因的環境吧,但我們還是會去一般的工作然後第一天就覺得快逃。
那應該也要連缺工企業一起檢討吧,乾脆兩個問題一起解決試試看不好嗎。

給少子化衝擊的老師教授們創造一點工作機會

然後減少更多的狗屁評量工作創造者
你講的有點像現行的職場學習再適應計畫耶
更生人是就業服務的特定對象,一直有在撈但效果不確定有多大
然後我覺得缺工產業真的超級難救的不太抱期望
遊者-人類是一種甜甜圈
1 weeks ago @Edit 1 weeks ago
rubbage: 我覺得缺工產業或許就是……真的沒有一個比較能放活人進去的企業文化或人力,但是可以改進以後塞人看看
抱歉了車手更生人們
我提車手而不是全部的更生人是因為車手……感覺比較單純
然後也不是到更生人的身份,可能就用科技監控什麼的,不用真的服刑就先把他們弄去上班之類的。
上班已經很痛苦了
個人感想把車手/求職防騙和毒品一樣放進國高中講座裡教育可能比較有用(脫離學校好久了不知道現在有沒有在宣導這塊)
只是當車手就被科技監控有點會侵害到人身自由的疑慮,可能不是那麼好推,要做的話只能對有工作意願的對象提供找正常工作的管道,再看他要不要試試
rubbage: 嗯嗯,我對現場和量刑的那些都不太清楚,只是在想他們都是跟工作有關的問題,不知道能不能有一個比較強力的媒合,看看一次解決多一點問題
我也覺得這樣比較好,但可能又會延伸出缺工企劃裡面的工作對於這些好手好腳的年輕人來說太累不想做的狀況,畢竟現在少子化社會,不少人都是變成人在挑工作而不是工作挑人的狀態
遊者-人類是一種甜甜圈
1 weeks ago @Edit 1 weeks ago
lovepeiper: 對,所以才說可能前期對於這些工作就要先用有確認他們有沒有SOP之類的至少要確保能上手,然後還要有心理諮商之類等的評估,讓他們的累不是一個藉口什麼的。

不過看到樓上阿嚕的回應我才發現我沒有考慮到這些人的自由意志的部分。

我原本以為是想說是只要是車手的話都送去工作 ,確認他們可以穩定工作,然後從工資裡頭的某個%數,去賠他們的民事或其他的罰款什麼的,等滿額才能離開工作(?

或者是有一個什麼3個月才能轉工作機制,其實我覺得有時候……可能還是因為穩定性的問題(?
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