Sym三陽電動機車藍圖新起點！PE3 增程式電動機車詳解與試乘體驗
Sym三陽電動機車藍圖新起點！PE3 增程式電動機車詳解與試乘體驗
就怕同時兼具油車跟電車的缺點...
Sym三陽電動機車藍圖新起點！PE3 增程式電動機車詳解與試乘體驗就怕同時兼具油車跟電車的缺點...
他不是做電輔是做油輔+可更換電池，那就是看車重與實際上路能以定速70行駛的距離大約多少而定
反正等到實際上市，再加上先行者們的debug，應該就是可以準備入手的時機了... 
規範方面可以參考Honda fit和civic，設計概念與燃油計算方式應該能列為參考
長車軸會希望如果能和二輪外送合作的話，可能雙贏（碳排的部份）
限膣4kW這什麼笑話... 
初號機限制多很合理，畢竟是油輔 
碇唯表示: 啥限制的來著?(S2機關大口啃)
其實當年也沒有説那顆S2燃料電池能撐幾集就是了 
（反正後面劇情不要求）
（反正後面劇情不要求）
到後來EVA都不用尾巴了
有內建的5分鐘（所以明日香打不贏有翅膀的）
所以電力里程焦慮大概是一種神風特攻的問題無誤（我要去哪裡充電多久）（每次）
