а смарт - это мотоцикл

кстати, есть по обе стороны

а вообще, мот кардан мешает, коробка передач.

есть мысль, что это делается потому, что у всех европейских авто забор воздуха в салон делается из-под лобового стекла справа.

соответственно чтобы минимально захватывать выхлоп - труба ставится слева.

вообще да, на "модных" тачках пошло поветрие делать две. Уж гадить так гадить!

конструкции тут непричем, наоборот - при недостатке места банку глушителя стараются расположить поперек, выход можно загнуть куда угодно.

тогда значит из-за того, что поперёк - экономят, чтоб не тянуть к середине

Я думаю тут виновата сила кариолиса. При движении по конвейеру с севера на юх, сила кариолиса смещает выхлопную трубу вправо.

Ryoko:

Значит в Европе машины движутся по конвейеру ссевера на юг, а в Японии с юга на север. Или наоборот...

По моему логишно? ;o)

достойный вариант. ^_^b