ну чо-т хуй знает. технологее не объяснено толком

у меня вон папа предлагал тазам-газам светодиоды в фары хуячить, лет стопицот назад. наши решили, что идея говно, а терь на всех

тачилах песдатых такое

fleagirl: ништо, скоро к "зелёному" пределу в 300 или 500 с чем-то там Лм с ватта придут... И настанет всеобщая нирвана

fleagirl: но меня давно и сильн осмущает "вилка" между КПД химического мотора на зебине и электрического... Вот бы с зебинового...

... снять не обычные 15 или сколько там процентов ,а предположим... Процентов 70-80? Про 98% ЭД я не заикаюсь. Это ж какие мощности...

... и расходы! Сил 600 с литра при расходе литров 8 на сотню?

ну круто б стало. ток эт пока даж не выгодно никому, если и изобретут

Мегукруизер с 500-кубовым мотором, мощностью в 150 коней и расходом около литра, когда свинячишь на все бапки.... *мечтает-мечтает*

fleagirl: а вот теоретиццки, интересно, сколько можно снять КПД с химического ДВС?

slake_kj: если бы у меня ыла возможность проезжать штуку на одном баке, я бы так и делал

чо значит химический ДВС? двс - там ваще достаточно по-химически все в нем)

fleagirl: это я так обычные ДВС дразню. Затошта в механическую эенергию они переводят не электричество, к примеру.

... а энергию реакции химической окисления углеводородов.

fleagirl: а так-то электро-механическую трансмиссию можно и на вел поставить. И будет она, имхо, "менее химической", скорее физической

ну лан-лан. ток хуй проссыт про этого изобретателя, я чо-т все думаю - пиздешь

ахха... Туркмен-баши ж изобрёл колесо и динозавров. Но хочется верить в светлое будущее и КПД в раёне 90-99,99 прОцентов. Так, в прынцыпе.

ну мечтать не вредно, ет до