毛治國：豐丘明案有新事證 擬重啟國賠：第1部份是...監察院認為地方政府沒有針對公路路權範圍之外的山坡地開發，做好施工管理；後來開發者也被檢察官起訴，認為沒有做好相關必要排水設施。--是真有新事證還是玩弄事證？

15 years ago

毛治國：豐丘明案有新事證擬重啟國賠：第1部份是...監察院認為地方政府沒有針對公路路權範圍之外的山坡地開發，做好施工管理；後來開發者也被檢察官起訴，認為沒有做好相關必要排水設施。--是真有新事證還是玩弄事證？

15 years ago

15 years ago

15 years ago

不知今年監察院是否仍有此案糾正文？但查了監察院的網站，是還沒看到。

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15 years ago

找兩個小官員出來扛責任

15 years ago

苦勞網~ 好特別的名稱~

15 years ago

二高事件後重啟國陪,時間點容易引發聯想...

15 years ago

15 years ago

15 years ago

辣蘋果專欄：官員欺人太甚（余艾苔）: 豐丘明隧道坍方七人慘遭活埋悲劇，監院是在去年十月十四日糾正交通部公路總局等單位；至於雙園大橋斷橋事件，監院今年四月十四日對相關行政部門提出糾正。

15 years ago

如果不是國道三號走山意外太令人震撼，馬總統指示交通部迅速同意國賠，豐丘明隧道及雙園斷橋事故罹難者能否「比照」國賠？

15 years ago

同樣都是政府有錯，同樣都可以國賠，豐丘明隧道和雙園斷橋兩件慘案的國賠竟然有這麼多波折，難道只是因為慘案漸被人淡忘，官員們就可以耍賴不認帳？食民厚祿的官員若真這麼冷血，怎不令百姓心寒！

15 years ago

觀察／糾正文、起訴書當新事證　毛治國還真敢說？: 毛部長今天的說法並不值得驕傲，因為不得不賠的國賠不是遲來的正義，所謂的新事證，只是國家對交通部官官相護、嚴重失職態度的控訴！

15 years ago

交通部大逆轉 4意外36人可望獲國賠：交通部政務次長葉匡時前一天才說，國賠法不合時宜，必須檢討，並說立委不能只帶著家屬開記者會要求國賠，應修改國賠法。但交通部昨日立場卻丕變，輿論壓力及行政院關切是主因。