不會是手拿著手機講吧... 也太明目張膽了~

落得清閒。

小黃品質該有人管管了，比有位置的公車還不如

政府隨便發小黃的執照 讓小黃司機的品質很差 像香港的小黃是可以當成財產傳給下一代,而且一定要沒有犯罪記錄的人才可以開小黃,香港的一個小黃執照約合台幣兩千萬,所以在香港開小黃絕對不會有生意不好的狀況

反觀台灣的小黃 是罪犯的溫床 無業者的過渡行業 政府不控制發照數量和控管司機人品 在最開頭就已經製造了社會安全與經濟的問題.

mjonair: 免持聽筒

eggjoe: 但很怪 就是你的司機先生一直喃喃自語

today1: 而且我是電話叫車的 已經相對有品質了

jesuismandy: 英國的小黃 據說也是超難考 但台灣變成隱形失業者的飯碗 不知是好是壞

so__so: 也是啦 電話叫車 是好多了

so__so: 成隱型失業者的飯碗當然不好 因為我有一段時間常搭小黃 和司機聊天 問他們一天要開多少小時才賺得夠錢 平均都要14個小時 如果我們有控制小黃發照的數量

so__so: 那麼小黃司機的生意應該會好很多

so__so: 有搭到一個小黃司機是來台的港仔 因為年紀大 被科技公司裁員才跑去開計程車 他就說 在審核小黃司機時 基本上只叫大家站成一排 乖乖站好 要他們乖一點 然後就發照了

so__so: 但是那港仔說 他一看 一排裡的 真的什麼人都有 然後都不管 這是一個外來移民看台灣的狀況 他覺得不能接受

那不錯啊代表他沒吃安眠藥睡著了

jesuismandy: 哇 這種審核的方法 還真是令人......安心阿??

lala2000: 哈哈哈哈 確實是 證明他沒在睡

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