不用兩段式左轉感覺會多出很多車禍？

我覺得他的論點有點問題

johnylin: 如果有禁行機車道的話，不兩段式左轉的確危險

我覺得最說中我心聲的是，機車被規定只能在外車道行駛；但是計程車和公車卻可以任意從內車道切換到外車道來。更別說路邊臨停、違規停車等造成機車無路可騎的窘境了

與其規定機車只能騎外車道，不如規定公車只能待在外車道比較實際吧! 畢竟公車隨時都可能靠站停車啊! 要不就是全線都設公車專用道；不過計程車司機大概就要串聯暴走了

shinglee: 同意T^T 慢車道真的很多亂七八糟莫名其妙的狀況，跟公車交會更是危險!

對 所以我覺得該處理的是公車 計程車 併排臨停的問題 而不是把機車往內拉到內車道 我沒辦法想像每一條車道都有機車穿梭會有多危險

papasong: 我同意。我還是認為不應限制機車只能在慢車道，但前提是機車不可穿梭；其實就有點像美國一樣(當然美國機車沒那麼多....)

騎重機還穿梭就有點太誇張了 XD

而且他們還會一個車道只騎一台車 如果在台北這樣子的話 可能大家都不用上班了 haha

只要大家速度差不多其實汽機車共用車道不太會危險…其實也不一定要不能併排。

左轉車道沒有專用燈號的話機車直接左轉會不會容易被直行車撞上呢？

johnylin: 一定要專用燈號的啊 不然在大馬路口汽車也不可能直接左轉

shinglee: 永和有的路口是沒有左轉專用號誌但汽車可以左轉的 XD

johnylin: 這樣別說是機車，汽車直接左轉也很危險吧