沉重，才需要一個草原的洞(plurk)，喊一喊呀XD

呵呵 这么想的确这些网络环境可以当成是洞诶~

怎麼啦？ 撐住撐住

啊啊 不是个人的事情, 就是动车事故的各种新闻啦...

ALittleK: 恩～ 我想只要每個人都去在乎這些已經損失的生命，認真找出事故的原因跟制度性的問題。他們的罹難，對於還活著的我們來說，會是有意義的。

怕就怕的是那些想要掩蓋真相的力量，撲天蓋地的壓過了人民想要平平安安過日子的卑微訴求

人民只要團結起來，國家並不是那麼可怕的

dniwllaf: 对啊 这次声音还蛮大的, 看事态如何发展吧

嗯...做一些妳可以影響的吧，把妳知道的真相傳給更多的人

the thing is 现在还没有真相

那些不願意聽從命令的救難人員、不願意吃河蟹的記者，他們很需要更多人支持的

各种谣言各种辟谣

不然他們要面對的是被整肅的下場

这次民众声音很大不太可能会这样

转载一个我很喜欢的作家的微博: "最近事件微博读后感：民众已经从桥上走了过去，官员还在河里假装摸石头。"

就是到现在还没有真相让人觉得很可恶啊 不过网上骂的人超多, 所以希望最后会有公正的结果吧

ALittleK: 現在官府還只是想找大一點點的人頂罪而已

现在解释说是信号灯, 说个屁啦, 灯又不会出来讲话

囧......說了第一個謊之後，果然是越來越難圓謊啊

dniwllaf: 没错哈哈哈

今天看到一个搞笑的

现在睁眼说瞎话这套应该是行不通的了

ALittleK: 所以當圓不了謊的時候就要請出金盾啦

dniwllaf: 金盾是什么..

啊？

嗯....有聽過防火長城或Great Firewall嗎？

如果是信號燈 應該會有record吧？現在不都digitalized? 唉 不過這不是重點 重點是要有真相

HsiuHsiuTan: 本來車子要埋掉的

其實現在的調查應該要轉向，從誰下令掩埋真相開始追

可是這樣可能會divert attention....

當然也有可能挖出祕辛就是了

dniwllaf: 我们叫GFW啦

HsiuHsiuTan: 從動機去追

一般说"翻墙" 所以我都不知道还有金盾这个名字..

ALittleK: 對啊，GFW stands for Great FireWall

对哈

還是金盾也變成敏感詞了 = =

dniwllaf: 動機這種東西 有時很難界定耶...尤其是利益關係人太多的時候

dniwllaf: 是大家比较习惯俗称吧

HsiuHsiuTan: 这个责任在谁就很复杂了, 主要是铁道部吧

是铁道部下的命令, 当时坚持救人的是特警和救援兵

為什麼要破壞一般的搜救跟調查程序，我覺得這就像是一串粽子的粽子頭

當然打開粽子是很重要的，但是我覺得拉到線頭，會比較好追查

铁道部就是一个特别土特别挫的部门

08年就出了撞车事

這之中一定從計畫、開工、營運都有弊端

每年买车票什么的

对

问题太多了, 当然很多别的部门也很多问题

唉

恩～ 慢慢來，希望這是一個撥亂反正的開始

"铁道部背后有一个非常庞大的系统, 材料,制造,管理等等有太多复杂的在后面"

在听直播中..

说要查腐败, 希望能多查出来一些吧..

希望～

希望可以抓大尾的出來～

HsiuHsiuTan: 不仅仅是埋了车体, 很多问题都还没有解释和处理, 事故原因, 救援时间太短, 掩埋车体等等很多 都还没有追究到责任

對呀

我覺得先把整個事件的流程搞清楚 再來追究責任

不然只是越來越複雜而已

HsiuHsiuTan: 事故原因是要往前追究, 比如腐败\管理的问题, 后面的都是决策的问题,错误的决定一个接一个, 欲盖弥彰, 所以民愤难平

恩那~要先理清楚流程, 事故原因都还没给说法呢唉.. 其实坑坑楼上说的对, 到最后很有可能就是抓一个谁来顶罪, 可是要看怎么他们怎么弄了, 用谎言来掩盖谎言是很难继续演下去的

嗯嗯 但我覺得一個一個來吧 不然只會越來越複雜 而且現在謠言一大堆 另外一個重點是調查結果要有公信力啊.....不然真真假假 誰都不知道

对的

「鑒於7.23甬溫線特別重大鐵路交通事故，境內外輿情趨 於複雜，各地方媒體包括子報子刊及所屬新聞網站對事故相關報導要迅速降溫，除正面 報導和權威部門發佈的動態消息外，不再做任何報導，不發任何評論。」