1.這一週又去了一次烘爐地
2.這一次真的開車去,不是搭接駁公車
3.D檔根本上不去,改打模擬手排的2檔
4.2檔還是太沒力,改1檔,1檔太小力,只好謹慎控油門
5.上去到一個平面後,想從左邊再繼續上去,碰到上坡塞車,大家都在等更上頭的人離開,好空出停車位
6.我懶得等...
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7.下坡路邊停車好累,要猛吹倒車檔,看來很恐怖,放棄
8.改停原本的平面
9.之後開始下山,也是打模擬自排,打2檔,但好像操控太慢的話,自己會跳成1檔
依我的經驗,下山用D檔就可以啦,不用切低速檔。切低速檔的用處,好像是可以有所謂的「檔煞」。
那是因為你學的是「手排車」,自排車下坡本來就是低速檔了,其實不必特別切。
研究了一下,結論是,「下坡如果需要常常採煞車,就換成2檔,如果在2檔還需要常常採煞車減速的話,就換1檔。」
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