去掉殷X他們亂搞後~接下來應該會越來愈好~~

折舊方式改一下<---- 很多大公司都是用這樣在藏利潤或虧損的, 加上利息降到極低, 高鐵短期內報表都會蠻好看

Ex. 台塑化在2007年時候覺得自己賺太多了, 把折舊方式從直線法改成加速折舊, 讓自己可以在帳面上少賺一點

holaopc: 但是高鐵之前銀行團聯貸利息最高到6-7%也太誇張了. 還好後來有借新還舊才把利息支出降下來.

其實THSR的business model是屬於半壟斷性的,早該賺錢了.君不見國內線航空,鐵路,客運,甚至國道車輛都少了很多.

民眾改變搭乘習慣也是原因之一

J_o_h_n_: 6%利息也真的很誇張 銀行也賺太多了

高利貸來著

holaopc: 高鐵當初原本就是一團利益的勾結~~