「暫時的，決定分手了，與～我的小車VW 1.4 Golf TSI 」
五年前花了百萬買了福斯VW 1.4 Glof TSI，因為相信羅導演的「當愛已成信仰」，因為VW讓人相信的品質安全跟可靠，希望有機會天長地久，但是勒!
第1.5年左右，引擎完全壞掉，經過一番折騰，從德國送來新引擎（整新品）更換

這幾年問題不斷，包含每按閃燈時，會莫名的出現引擎警示燈...零件莫名壞掉，又要換...很折騰的過程
今年初因為保養送原廠保養場，卻被告知車子莫名的不能發動，他們要再多做檢查，最後卻要我付三萬元修理費.....才能贖回車.....這有點像是原本要體檢的健康人，進去醫院後，卻變成了植物人...最終,看在長久服務人員的面子上，車廠承擔零件費用，我承擔維修費用。
好吧! 該修都修了!! 應該可以永保安康一陣子吧!!?

在中秋節那天，卻發生冒白煙，濃濃的塑膠味...用拖車送到車廠後，卻被告知渦輪壞掉，要我付10萬8千元贖車！.....
只有五年的渦輪怎麼會這麼弱就壞掉....難以想像!!
這次真的讓我不想當個沈默的消費者，我希望太古福斯能夠正視這台車的問題，而不是用維修費用折扣的方式，再來打發這次事件。
太古福斯並沒有認真對待，直到我寫信給德國原廠，他們才稍微問一下....
但最終的態度是，仍是維修費用的折扣。

真正負責的品牌應該是召回這台車，看究竟是發生什麼事情...
保養場內的人私下給我一個對我好的建議:把車子修好，然後賣出去...讓別人去承受
這是我不希望看到的處理方式...
他們已經提供我非常優惠的修車折扣，我真的可以大不了就做個“聰明”的人...

但今天我如車廠要求，把代用車還回，拿到車子過往的修車記錄，然後堅持不修車！希望德國原廠能夠有正面的回應，面對這件事情！
基本上太古福斯面臨明年度VW原廠收回代理權，目前有點不管的狀況!!
確實，我應該做個“聰明”的人！但卻選擇了“執著”的方式，希望看看一個曾經信仰的品牌，會怎麼面對這件事情!!
如果不能天長地久，又無法安心擁有!? What's the point ？

話說這朋友比較重感情一點，字裡行間看起來偏多愁善感些

其實就是幾件事情，妥善率低，保固條款，保固期限，善意保固的折扣

一些故障的細節講的都不是很精確，比較偏重當下情緒的表達，感情的受挫，可是這些對維修並沒有幫助

好仔細啊

你朋友是女的吧？

是哇

果然

這根本是在跟德國原廠的分手記事

我覺得買福斯是買一個對於汽車的理想，買豐田是放棄理想面對現實...

會不會是個案？

每個廠牌都有檸檬車，中大獎的時候，壯士斷腕賣掉比較快。

可是也要一段時間才會驚覺是檸檬車…

五年壞渦輪好像不算檸檬車.....

我是想買 Vehicle details 但官方沒進…

不過一年多烙新引擎就.....

sway_wang: XXX咧？

這台更實用啦

何醫你那台阿狗有壞過什麼大東西？

就換過四次DSG而已啊～

最後一次其實是好的，不過原廠堅持要換新

靠，不是2次是4次啊…囧

兩次閥體，一次閥體＋齒輪箱，最後一次換德訂的閥體

我的 VFR 要保養，好頭疼。Honda 總代理用的 Repsol 油我不喜歡，Silkolene 油總代理的技師兼老闆不會拆 VFR，我家附近 Honda 分銷商有賣 Silkolene 但是不老實也不懂 VFR，一次亂報油的公升數，一次拆電瓶結果殼拔錯邊，一次請他調整鏈條張力結果他說不用調其實是他懶 (或是沒單搖臂的工具)，如果我在停車場弄，又怕被警衛囉哩叭唆。

到底香港是沒有認真玩車的店，還是我運氣不好找不到呢？我覺得是前者。

說到閥體我就想到阿發的selespeed, 當年很多人都說會有問題...可是這幾年下來感覺上問題好像比 DSG 少啊...不過沒有實際統計數字所以也不知道真正的結果是怎麼就是了

不是還有位導演掉傳動軸的嗎

不是之前的交通部長...