一帶一路進入轉折點？東南亞各國群起反抗!
更新: 2018-09-02 8:02 PM
【大紀元2018年09月02日訊】（大紀元記者徐簡綜合報導）
責任編輯：李玲!

原文:中共與尼泊爾今年6月簽署了從西藏到加德滿都的鐵路合作協議。..巴基斯坦要求取消140億美元的迪阿莫‧巴沙大壩...尼泊爾決定停止由葛洲壩集團負責的25億美元的布達甘達基水電站...緬甸在三年前叫停了36億美元的大壩項目..中共曾向斯里蘭卡大筆投資，投資的形式是對該國公路.....

2018/09/06星馬協議「隆新高鐵」計畫展延2年，大馬喊停先賠上3億!（中央社）責任編輯：李牧宜!核稿編輯：楊之瑜!

出自關鍵評論網!

央企簽下多筆大單　中鐵承建非洲2407公里光榮鐵路
ETtoday大陸 | ETtoday新聞雲
2018年09月05日 12:26!大陸中心／綜合報導!

原文:中鐵與蘇丹國家鐵路公司簽署「蘇丹港經尼亞拉至阿德里鐵路項目框架協議」，總長2407公里，這條鐵路為蘇丹至乍得鐵路最重要的核心!

原文:中國電建則是與埃及電力公司簽署「阿塔卡抽水蓄能電站項目的框架性合作文件」，將合作建置抽水蓄能電站此種新能源項目!

有沒有看出哪裡怪怪的?為何上述國家都需要鐵路,或大壩?習是鐵道迷嗎?最好是啦!

應該說一帶一路真的是為各國需求,量身打造?還是投資項目皆由中共說了算?應該是中共說了算吧,因為投資項目都雷同!

若是中共說了算,那掉入中共的債務陷阱,並非不可能!

非洲國家或許會想:反正都簽約了!習說是無償援助的,他能毀約嗎?當然不行!習只需說一句話就好:翻譯有問題,大家認知有誤差,都是翻譯的錯!

習事後翻臉不認人的機會很大,別忘了他是反社會人格啊!若非洲國還不出錢,簡單啊,用軍事利益補償他,這才是他想要的啊!

給大家參考囉!