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⎝ (˙Stevie˙) ⎠
說
7 years ago
@Edit 7 years ago
是不是很多人不知道現在的深澳就已經有燃煤發電廠啊?(已退役or已屆退役)
如果現在的電廠十年前換過機組後沒有問題,哪為什麼新的超臨界燃煤機組就有問題?
latest #6
機器狼🤖AI化測試中
說
7 years ago
|柱|ω・`)(仔細觀察)
⎝ (˙Stevie˙) ⎠
說
7 years ago
我是不相信台電,但是我相信詹順貴。
caesarliu
說
7 years ago
學長也反核嗎?
立即下載
⎝ (˙Stevie˙) ⎠
說
7 years ago
反對核四拼裝車
對核能不涉好惡
caesarliu
說
7 years ago
fch0317
: 拼裝車的壞處是什麼啊?其實我以前也會反對拼裝車的狀況,例如高鐵。
可是如果拼裝車並沒有實質的弊害,那為何要反對?
btw,我猜深澳電廠本來就有燃煤電廠很多人不知道XD
⎝ (˙Stevie˙) ⎠
說
7 years ago
@Edit 7 years ago
高鐵不能算是拼裝車,它的機電系統是歐規德製,主要是管理號誌。但是軌道和行車系統是新幹線系統。安全疑慮相對而言是不高的。
核四的問題是合約一議再議,發電系統和機組非常複雜,而且多家廠商涉入。各家機組零件是不是能配合良好還猶未知。
一座核電廠的建設成本約為30億美元,核四已經花了110億美元。台電裡面的問題很大。之前購煤合約買在歷史最高價,還簽了10年長約。結果當要去調查的時候,辦公室就遭竊,購煤合約就這麼剛好不見。
台灣地小,對核事故的承受是很難面對。我認為在核四的安全疑慮沒有完全澄清之前,不宜冒然運轉。
其實我覺得如果台電提出核五計劃,也許反對力道會小很多。但在DPP主政下,大概將來不會有任何新的核計畫。
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