【阿梅號組裝全紀錄】組了頂級的環法車之後我其實一直很少騎車，有了攝影興趣之後更是徒步比較多，作為一台將近20萬的公路車不管是騎出去還是做為散步的工具都十分提心吊膽，就怕那裡刮刮，這裡蹭蹭。
讓我想到幫我組裝的胖師傅跟他散步的時候他自己說到
「你現在有了最好的車子，已經進入倒數第二的階段了。」
「我已經全部都上頂了，怎麼還有下一個階段？」
「最後一個階段，騎的不是最貴的車或最快的車，而是能開心騎出去的車。」
想不到胖師傅這句話，成為了當時的預言。
讓我想到幫我組裝的胖師傅跟他散步的時候他自己說到
「你現在有了最好的車子，已經進入倒數第二的階段了。」
「我已經全部都上頂了，怎麼還有下一個階段？」
「最後一個階段，騎的不是最貴的車或最快的車，而是能開心騎出去的車。」
想不到胖師傅這句話，成為了當時的預言。
在一年之後我想要有一台可以走走停停，隨意鎖車之後到處晃的車，可以通勤、可以運動、可以有自己的品味，胖師傅推薦了自己的朋友開的工作室，他們家的鋼管車可以看一下。
沒想到一進去他們的店內就被這個車架所吸引，老闆跟我細心介紹，這並非是標準色，而原本是英國的一位客戶調了很久才選到的顏色，老闆自己一看也很喜歡，所以自己調了一樣的顏色想把自己零件都移到這個車架上。
這顏色很難說明，燈光下偏暖黃，日光下有點發藍綠色，夕陽下則是沙色，很容易染上別的光線的TAN色，很喜歡，本身的烤漆親膚，且經過防鏽處理，前叉是全碳纖維，所以滿輕的！
沒想到一進去他們的店內就被這個車架所吸引，老闆跟我細心介紹，這並非是標準色，而原本是英國的一位客戶調了很久才選到的顏色，老闆自己一看也很喜歡，所以自己調了一樣的顏色想把自己零件都移到這個車架上。
這顏色很難說明，燈光下偏暖黃，日光下有點發藍綠色，夕陽下則是沙色，很容易染上別的光線的TAN色，很喜歡，本身的烤漆親膚，且經過防鏽處理，前叉是全碳纖維，所以滿輕的！
想了沒有多久當晚其實就叫了胖師傅把老闆的預訂自用的那架直接搶過來，順便看能不能殺個價，沒想到老闆挺阿莎力的，不僅便宜了好幾千，順便也把車架送到胖師傅的車店裡面。
挑選零件方面，除了輪組以外全部都挪用新的，並且以方便跟便宜作為主題，盡量總價不要超過5萬，胖師傅算了一下，兼顧了美觀把自己備車上的碳纖維把手挪用過來，這把手是DH車用的，能經得起激烈的操駕又輕。
變速也使用初階但帥氣的Sram 1x12 Eagle單盤系統。
變速也使用初階但帥氣的Sram 1x12 Eagle單盤系統。
在配色上考慮了好久最終使用皮革件，這邊有個小插曲，原本在挑選座墊的時候私訊了露天上的老闆，他不確定有沒有像蜂蜜的皮革色但我已經下標了，照理來說皮件都是隨機的顏色，私訊挑有點像奧客，但老闆不但人很好，還為了致歉沒有想要的顏色直接送了價值1500元的同品牌座墊包過來，本來就已經是出清價了還送，真的很感謝！
最後組裝好大家就隨意看啦～感覺阿梅號還有更多的地方可以改，日後再跟大家分享。
因為平把的關係操控性高，在單手騎乘的情況下能平穩的操控相機拍照，走走停停非常方便！終於有符合我的要求了！
最後是友人從加拿大帶回來的稀有逸品，貓頭鷹水壺架。
好，掰掰
好厲害 花了好多心思在這上面 
而且看起來很休閒啊 
而且看起來很休閒啊 
花花下了好多心思在這台車上
拍出來的照片也好讚
貓頭鷹 是貓頭鷹