[UAV][法規相關]從發言來看是一群有過節的老牌航模改機玩家...很可惜的目前這樣沒風險意識的無人機玩家，應該還是佔絕大多數(不論國內外)，非得等一個悲劇造成社會負面觀感才會自律嗎
Mavic Pro飛5000公尺高
玩遙控飛機年薪破兩百萬 農用無人機商機吸青年返鄉｜十點不一樣20220916
Mavic Pro飛5000公尺高玩遙控飛機年薪破兩百萬 農用無人機商機吸青年返鄉｜十點不一樣20220916 九成「黑飛」，寧半價不想被嚴管
「現在九成都是黑飛！」同時兼任屏東縣無人機機師職業工會秘書長的飛手羅睿豪無奈地表示。
他說明，現行法規規定，合格飛手除了取得證照外，還必須「靠行」，才能合法飛行，不然就是「黑飛」，而目前民航局已發放一萬多張無人機操作證，即使其中只有一部份是作為農用，但至今有登記靠行的飛手，卻只有200多人，明顯仍與整體與比例不符，卻不見政府對黑飛積極取締。
飛手不想靠行，原因就在於，飛手一旦靠行，就得遵循政府對飛行程序的嚴格規範，除了起飛前15天就得向民航局申請空域，飛行時，也得視情況對周遭進行交通管制避免意外，飛行結束後，還要向防檢局繳交報告，成本大幅提高。
「現在九成都是黑飛！」同時兼任屏東縣無人機機師職業工會秘書長的飛手羅睿豪無奈地表示。
他說明，現行法規規定，合格飛手除了取得證照外，還必須「靠行」，才能合法飛行，不然就是「黑飛」，而目前民航局已發放一萬多張無人機操作證，即使其中只有一部份是作為農用，但至今有登記靠行的飛手，卻只有200多人，明顯仍與整體與比例不符，卻不見政府對黑飛積極取締。
飛手不想靠行，原因就在於，飛手一旦靠行，就得遵循政府對飛行程序的嚴格規範，除了起飛前15天就得向民航局申請空域，飛行時，也得視情況對周遭進行交通管制避免意外，飛行結束後，還要向防檢局繳交報告，成本大幅提高。
農用無人機違規噴藥 有哺乳媽媽遭受波及 ｜ 公視新聞網 PNN