當初環狀線本來要直接走民生路，但硬是被彎去和板橋車站共站，所以環狀線新埔民生站只能站外轉乘

但這設計我反而覺得還不錯，就像林佳龍規劃要讓台中捷運沙鹿站和台鐵共站一樣，反而盧秀燕為配合某在地勢力拉直，沿著台灣大道不利公共運輸轉乘，台鐵還要遷站配合，唯一的缺點就是路線線型和長度變差一些

@thorhsu - 民生新埔站的站外轉乘也太白痴了吧。有夠遠就算了，也沒有天橋連接。當初這設計怎麼過的...