交通事故發生的時候當然不能夠到處怪說考照的時候沒考、道路設計有問題、大家都是這樣開的，而是必須為自己的錯誤付出代價。

但是看到台灣的交通死傷事故平均值，遠遠高過周邊先進國家，然後再仔細研究一下就知道，我們在法規、道路設計、用路人文化等等系統問題有很巨大的提升空間，就算要花上很久時間(有一說一百年?)那還是要檢討改進啊。

結果在台大事件上，指出系統缺失竟然是被認為是為個人護航，就真的很奇怪，又不是台大只出這兩粒老鼠屎，鬥完之後就天下太平，重點是要預防再出現這樣狀況吧?這才是教育的目的吧?

不過我個人是也不知道，在教育部的正向管教方針之下，學校能夠著力多少就是了，反正目前看來未來屁孩只會越來越屁，因為在12年國教裡面沒有辦法經歷社會化的過程，只能上了大學畢了業之後才接受殘酷的社會洗禮(我先為他們默哀10秒，反正我已經經歷社會化了，我也沒有打算有下一代來操煩這個)。

然後我看到很多人希望事主能夠有比道歉記過更重的懲罰，我真的很想說，要是同樣規格，政客失言一輩子不能再選舉、藝人失言一輩子都沒有通告、公眾人物失言就封殺所有平台收益、大老闆失言公司直接倒閉，如果以上都能做到的時候，再來談怎樣給學生更重的處罰。