#釋放負能量的回家路線
我一直很困惑自己已經搬離北投一段時間了，但每個禮拜還是忍不住要往山上去兜風，雖然上山的路線和停駐的景點一點一滴的在改變，但因為這種淨化跟放鬆效果太誘人，就算要騎很長一段距離才能到達，我仍然喜歡做這件事。
當還在搭乘大眾運輸工具時，我最喜歡做的就是隨機上、下車的城市小壯遊。
後來有摩托車了，能去的地方變多了，變成了上山下海的放鬆日。
我不禁思考，那我每天上班、下班的路線也能有這種淨化及放鬆效果嗎？
我一直很困惑自己已經搬離北投一段時間了，但每個禮拜還是忍不住要往山上去兜風，雖然上山的路線和停駐的景點一點一滴的在改變，但因為這種淨化跟放鬆效果太誘人，就算要騎很長一段距離才能到達，我仍然喜歡做這件事。
當還在搭乘大眾運輸工具時，我最喜歡做的就是隨機上、下車的城市小壯遊。
後來有摩托車了，能去的地方變多了，變成了上山下海的放鬆日。
我不禁思考，那我每天上班、下班的路線也能有這種淨化及放鬆效果嗎？
之前有看過別人分享在回家之前，會在超商稍坐休息，把一整天的負能量給釋放（大意應該是這樣）
可是動線上如果沒有這種優勢，又或者鄰近的超商不提供這種服務的話，又該怎麼辦？
（終於懂那些下班之後，把汽車開回家卻遲遲不下車的人為什麼會這樣做了）
剛想到的點子就是為自己的動線創造一個提醒標的物，或許是超商、賣場，我自己想到的是每次一定會停的紅綠燈，或者是在下橋的坡段。
在那個過程中，無論是靜態或動態，都可以進行深呼吸，讓自己有意識的轉換能量。
可是動線上如果沒有這種優勢，又或者鄰近的超商不提供這種服務的話，又該怎麼辦？
（終於懂那些下班之後，把汽車開回家卻遲遲不下車的人為什麼會這樣做了）
剛想到的點子就是為自己的動線創造一個提醒標的物，或許是超商、賣場，我自己想到的是每次一定會停的紅綠燈，或者是在下橋的坡段。
在那個過程中，無論是靜態或動態，都可以進行深呼吸，讓自己有意識的轉換能量。
我發現自己一直是無意識的會做這些動作。
總是停在某些固定的路邊躲太陽、喘口氣，準備上班的心情；在發動摩托車之前，看一下下班的時間，開心的準備騎回家；在快到家的下橋坡段觀賞一下黑夜的河，讓風吹散我累積一整天的疲憊。
或許有意識地去做，會比無意識的效果來得更好（？
總是停在某些固定的路邊躲太陽、喘口氣，準備上班的心情；在發動摩托車之前，看一下下班的時間，開心的準備騎回家；在快到家的下橋坡段觀賞一下黑夜的河，讓風吹散我累積一整天的疲憊。
或許有意識地去做，會比無意識的效果來得更好（？
@caishin - 早上經過一個公車站牌時，疑似碰到一位負能量超強，且沒事愛拿別人的事情到處跟別人講的...
差別在於人多還是人少這件事情上欸
但是騎車真的沒有這種困擾，到處都是人
我自己的觀察是，我不論去哪個商家，如果一踏進去沒有什麼人，不到5分鐘，人潮就開始湧入了
蠻多朋友都說這是招財貓體質
之前認識的某個朋友，我們兩個人一起出門時，效能還會加乘
我自己的觀察是，我不論去哪個商家，如果一踏進去沒有什麼人，不到5分鐘，人潮就開始湧入了
蠻多朋友都說這是招財貓體質
之前認識的某個朋友，我們兩個人一起出門時，效能還會加乘