湖山鐵道吃掉30輛了

我也吃掉10輛

我想要5輛

ok,我幫您留,您的資料是,可否e-mail給我,謝謝!

高雄車友,預約10輛,目前只剩5套了, 怎麼那麼快.

還有嗎??

我也想要

剩5套耶!

一套約多少 不貴的話五套全吃

剛好DL2000缺幾節車廂來拖

我是設計6.5mm軌距喔!不過要改9mm也可以,轉向架要換

不含輪喔!6.5MM軌到要買也不容易,使用B-TRAIN用的轉向架走N軌,我想比較方便

那9MM的轉向架用哪家的較適合預計拿來走N軌用的

用kato出的,給b-train改車用的,我這邊還有貨.謝謝!

那小弟買輛成車和四套套件跟B-TRAIN的轉向架OK嗎??

ok,先幫您預留,Thanks!

感謝

5/13最後更新,蔗箱車套件已經預約完了,如果您對這有還有意願預約,我可以登記統計,最後再詢問廠商是否願意再做囉!

下圖為使用N規,B-TRAIN轉向架情形,Z規不好購買,軌道也少,還是建議用N的.

用河合商會的柴電拉起來也還好,車頭是高了一點

不知DL2000拉起來感覺如何改用DL1000來拉應該比較搭 [我只有DL2000型沒DL1000型 ]

昨天PO在TTS上還真有車友想要

可惜手腳不夠快

一般n規車頭都蠻大的,尤其日本車1:150,如果找歐車,那種小調車機1:160應該比較匹配.

啊!我有一支arnold的調車機,我找一下,然後拍照看看.

今天有連絡廠商,這批還沒完工,我已央求他多做一些,以滿足車友的需要,目前也有陸續統計需要追加的車友數量.

期待中 小弟家離糖鐵很近以前最愛看長長的運蔗車通過

阿!銀彈不足了不然想增加數量的說

你可以先預約材料呀!這次材料一套才250,我覺得很划得來,轉向架以後再去東方買,畢竟B-TRAIN應該會出很久.~

四套才1000元的確很划得來