自己能多一點出力，別人就減少一份出力，很多人都自己多出一點力氣，眾人和環境能省的力更多，地球對人類的負荷也會減少很多。看來，簡單、便利、省事等等，可能是地球最大的額外負擔！

ECFA的談判和簽署流程，是一小群人，強迫多數人改變生活方式！

處理ECFA的前前後後的方式和態度，只有一句話最為貼切，「無能而堅持作為強勢的政府」。這個政府還堅持自己做的是好事，不過，他們卻以最虛偽和惡劣的方式，做他們認為的好事！

我們明明是個國家，卻有政黨暗示明作地自視為不是國家，然後和別人簽一個不是條約，卻說長得很像條約的協議！

working ，好久沒有在外工作這麼晚了！

即使立場和方向相同，但是方法和態度不見得相同！

從台北捷運柵湖線松山機場高架段看松山機場飛機起降，有如大魚在池子內游動。當今執政者的夢想好像很美，希望在這樣的小池子內，養幾條大金魚，鯨魚般大，金魚般美麗的金魚。不過，不曉得會不會同一群人規劃的柵湖線列車座椅一樣，窄小、滑溜也坐不住？

目前社會氣氛下，在台灣以集會遊行的方式，表述對執政者的不滿，效用上似乎已經減退。是那個環節的效用降低！是那種方式讓師老兵疲！明明社會內對政府施政不滿的情緒沸騰，一談到遊行，又會讓不少人退避！這應是老想著以老處方、舊模式想收割民意者該稱稱的問題吧！

作為成熟的個體，享受自己的創作成果，當優於只有創作卻不享受，更優於只會享受不認同創作。

親中傾中下與中國的談判內容，和在台灣的立場上，雨中國商談雙方的正常往來，過程、心態及未來的結果都不會是一樣的。有媒體已經開始以國民黨決定簽屬ECFA，是開啟兩岸「正常往來」，以輿論反噬在野民進黨所謂「自閉或封閉」的中國政策！