車卡在水牛坑山坡上時
當然是要先下車拍照再推車阿笑死

小阿魯租車一日體驗

下收

Maimai心路歷程

不知不覺十八銅人也打了69次了，很意外的是Go back 2 your rave連25次都還沒有，卻感覺比十八銅人更加漫長難全接欸
反倒十八銅人每次廚的時候還會保有新鮮感，不會像GB2那麽讓人厭煩

這兩首都灰兩三顆好幾次了，應該再三十次內能接掉吧？

更新APP後想說試一試宏佳騰最自豪的導航功能，隨便查一個之前經過的地點

不查還好，一查這條路線讓我跌破眼鏡

台北到宜蘭走台九甲？？？？
這是要激發我的越野魂嗎？？？？
原來是新北橫公路的部分？？？？

我絕對不會在日常生活使用這款APP的導航，太瞎了

剛剛去麵屋千雲面試
老闆是個日本人
對談的過程他問我過年期間能不能上班，我說沒問題啊

老闆：噢！我喜歡你這種員工！（露出資本主義的微笑）

小阿魯初體驗外傳之借老姐跨跨
他的心得是：我跨上去拍個照就好，他好恐怖喔（然後就誤踩一檔熄火）

剛剛經過台灣鹽酥雞通化店
UBER EAT是聯合罷工嗎？你們有超過十幾份餐點完全沒有人送欸
超扯的啦，明明路上送的人很多啊，究竟發生什麼事了呢？

（沒圖，因為來不及拍先去送餐了）

炸了炸了
系統炸了

我真的很討厭那些看到我用電動車越野，然後就在那邊各種唱衰、嘲諷、責備

我會不知道電車鏈條沾泥巴要保養嗎？
我會不知道電車底盤低越野一定爆殼嗎？
我會不知道人為的這些損耗是非保固嗎？

我當然是知道我才敢這樣玩
我的車雖然外表破爛，但是該保養的零件跟安全性的好材我從來沒馬虎過

每次我玩完土路後第一件事一定就是去洗車場洗鏈條重新上油
下中重度越野之前我會拆貨架、拆後照鏡、換便宜耐摔的拉桿、洩胎壓補胎壓
輪胎也特別去換了半越野胎

我就問這些人 我拿這台車衝溪床衝山坡跑林道 我的鏈條用了一萬六千公里依然健在 我的鏈條只要是在公路上跑的時候都閃亮到你可以當鏡子照

出一張嘴嘴容易，這台車是我買的並沒有花到你半毛錢，怎麼發揮他的價值你要來幫我定義未免太好笑 我看這些人大概是被我後輪挖出來的泥巴給灌滿了腦袋吧

衝衝衝
起飛🛫️